Helsingin Koillisen ja Kaakon alueiden välille on ammottava yhteystarve. Käyn tässä blogissa läpi nykytilanteen ja sen, miten yhteyksiä voisi tehokkaasti. Lopputuloksena esitän yleiskaavaan mukaan uutta Koikka-ratikkaa yhdistämään kaupunkimme koilliset ja kaakkoiset osat.
Avainsana: pikaraitiotie
Tämä on toinen blogi viisiosaisesta blogisarjasta, jossa kiteytän diplomityöni merkittävimmät havainnot. Jatketaan selvittämällä, mikä on joukkoliikenteen keskinopeuden merkitys.
Hassutellaan välilllä villisti, jottei blogini olisi liian tosikkomaisia: miten olisi ratikka Forssaan?
Mikä on pikaraitiotie? Mikä on sen historia? Vastaukset näihin kysymyksiin löytyy tästä blogista, johon on tiivistetty mun dippatyön opit. Ensimmäinen blogi viisiosaisesta sarjasta.
Espoo on vuosikymmenien moottoritiehankkeiden jälkeen rakentumassa vihdoin raiteiden varaan. Mutta mitä Espoon kannattaisi tehdä Länsimetro ja kaupunkiradan jälkeen? Ei vielä ratikoita.
HEGE MIETTINEN 